Главная » Авторхив » Почему в одной машине мало места для мелочевки, а в другой

Почему в одной машине мало места для мелочевки, а в другой

Почему в одной машине мало места для мелочевки, а в другой — много?

Поделиться

Слово «мелочевка» звучит не слишком судьбоносно — однако нехватка емкостей для хранения кошельков, телефонов и прочих полезных мелочей может всерьез подпортить настроение. И когда некуда положить пакет с любимыми мармеладками, сразу возникает желание узнать имя виновного.

Салон автомобиля можно рассматривать под двумя углами. С одной стороны, он должен быть просчитан с точки зрения эргономики — проще говоря, водителю и пассажирам должно быть в нем удобно. С другой стороны, автопроизводители заинтересованы сделать интерьер визуально привлекательным — чтобы ласкал глаз тех же самых водителя и пассажиров. Причем выполнение одного требования может сильно осложнить выполнение другого. К примеру, очень удобный в использовании ящичек или лоточек может смотреться на передней панели как бельмо на глазу и стать причиной инфаркта у отвечающего за интерьер дизайнера. Но кого же нам в итоге винить за нехватку емкостей для хранения полезных мелочей — дизайнера или специалистов по эргономике? За кем во время работы над салоном остается последнее слово?

Специалисты ООО «ММС Рус» (официального дистрибьютора автомобилей марки Mitsubishi) объяснили нам, что многое зависит от размера автомобиля: «Если автомобиль маленький, то в первую очередь инженеры работают над посадкой, местом для ног, головы и т.п., а полочки и ящички размещают уже по остаточному принципу». Также отягчающим фактором может служить ориентировочная стоимость автомобиля: если речь идет о бюджетной модели, разработчки обязательно будут держать в голове, что каждая лишняя деталь — даже копеечная пластиковая панель с выштамповкой или крышечка — стоит денег. Таким образом, при создании недорогих автомобилей за главного будет и не дизайнер, и не специалист по эргономике, а человек, занимающийся общей компоновкой салона. Он создаст некую принципиальную схему передней панели, центрального тоннеля, дверных панелей — а все остальные специалисты уже пусть вписывают в нее ящички и полочки как хотят. Под тщательным присмотром занудного товарища, попутно просчитывающегося стоимость всего и вся.

Особенно въедливые инженеры при разработке бюджетных автомобилей пытаются приспособить для хранения мелочевки каждую бесхозную полость.

Впрочем, бывают и смягчающие обстоятельства. «Есть примеры когда производитель экономит на технике, устанавливая старые моторы, древние КПП и простейшую подвеску, — продолжают специалисты ООО «ММС Рус». — Ездовые характеристики у таких авто получаются посредственными, зато всяких полочек, подстаканников, светодиодов и кнопочек много. В массовом сегменте такие случаи довольно частые, потребитель там не избалован породистым поведением автомобилей, а хочет много всего за мало денег». Таким образом, и в этом случае дизайнеры и специалисты по эргономике зависят прежде всего от экономистов, просчитывающих стоимость отдельных узлов и деталей. Плюс от маркетологов, решающих, насколько обоснованы те или иные траты.

Но чем больше и престижней машина — тем больше свободы действий и у дизайнеров, и у специалистов по эргономике.

О admin

x

Check Also

У Koenigsegg появился 1500-сильный супергибрид

У Koenigsegg появился 1500-сильный супергибрид Поделиться Самым мощным спорткаром от Koenigesegg до сего момента считался ...

У Koenigsegg могут появиться более массовые модели

У Koenigsegg могут появиться более массовые модели Поделиться Шведская марка Koenigsegg, знаменитая своими фантастическими и ...

У Jeep все же появится огромный внедорожник

У Jeep все же появится огромный внедорожник Поделиться Слухи о возрождении модели Grand Wagoneer, которая ...

У Jeep Cherokee в России новые технические проблемы

У Jeep Cherokee в России новые технические проблемы Поделиться В последнее время продукция концерна Fiat-Chrysler ...

У Infiniti появился — маленький

У Infiniti появился «маленький» Поделиться Самый компактный серийный автомобиль за всю историю продемонстрировала японская компания ...

У Infiniti все же появится собственный маленький кроссовер

У Infiniti все же появится собственный маленький кроссовер Поделиться Компания Infiniti уже объявляла о планах ...

У HRT F1 меняется основной пилот

У HRT F1 меняется основной пилот Поделиться 21-летний австралиец Даниэль Рикардо заявлен призовым пилотом Hispania ...

У Dacia могут появиться доступные электрокары

У Dacia могут появиться доступные электрокары Поделиться Румынская компания Dacia известна в Европе как производитель ...

У 25 автомобильных марок изменились цены за последний месяц

У 25 автомобильных марок изменились цены за последний месяц Поделиться Эксперты провели традиционное исследование автомобильного ...

У 22 автомобильных компаний в России за последний месяц поменялись цены

У 22 автомобильных компаний в России за последний месяц поменялись цены Поделиться Эксперты провели традиционное ...

У 17 000 километров российских дорог изменится статус

У 17 000 километров российских дорог изменится статус Поделиться Правительственная комиссия по транспорту утвердила план ...

У 12 автомобильных марок в России изменились цены во второй половине июля

У 12 автомобильных марок в России изменились цены во второй половине июля Поделиться Традиционное исследование ...

У — Яндекса — заработал собственный каршеринг

У «Яндекса» заработал собственный каршеринг Поделиться 21 февраля «Яндекс» запустил в Москве собственный каршеринговый сервис ...

У — Хонды — будет маленький

У «Хонды» будет маленький Поделиться Компания Honda планирует расширять модельный ряд не только кроссоверами и ...

У — химического — гиперкара Quant появится младший брат

У «химического» гиперкара Quant появится младший брат Поделиться Компания nanoFlowcell из Лихтенштейна, пропагандирующая использование в ...

У — Мини-гелендваген — не будет ожидаемой проходимости

У «Мини-гелендваген» не будет ожидаемой проходимости Поделиться Компания Mercedes-Benz довольно давно собирается взяться за дальнейшую ...

У — квантового — суперкара Quant F появился младший брат

У «квантового» суперкара Quant F появился младший брат Поделиться Компания nanoFlowcell, уже наделавшая немало шуму ...

У — АвтоВАЗа — снизились продажи, но выросла доля на рынке

У «АвтоВАЗа» снизились продажи, но выросла доля на рынке Поделиться На «АвтоВАЗе» подвели первые итоги ...

У — АвтоВАЗа — появятся дорогие седаны и большие кроссоверы

У «АвтоВАЗа» появятся дорогие седаны и большие кроссоверы Поделиться «АвтоВАЗ» в ближайшие 4 года намерен ...

У — АвтоВАЗа — появился новый президент

У «АвтоВАЗа» появился новый президент Поделиться Акционеры российского автомобильного гиганта назначили нового президента компании. Отныне ...

У — АвтоВАЗа — кончились государственные деньги на программу утилизации

У «АвтоВАЗа» кончились государственные деньги на программу утилизации Поделиться «АвтоВАЗ» попросил у Минпромторга выделить дополнительные ...

Тяжелые грузовики наносят дорогам России астрономический ущерб

Тяжелые грузовики наносят дорогам России астрономический ущерб Поделиться Федеральное дорожное агентство вновь собирается вводить сезонные ...

Тягач будущего от Iveco можно превратить в офис

Тягач будущего от Iveco можно превратить в офис Поделиться В названии концепт-кара Z Truck обыгрывается ...

Тюрьма за кражу номеров — законопроект одобрен

Тюрьма за кражу номеров — законопроект одобрен Поделиться Комитет Госдумы по уголовному законодательству одобрил законопроект, ...

Рейтинг@Mail.ru