Главная » Авторхив » Почему в одних странах ездят по левой стороне, а в других — по правой?

Почему в одних странах ездят по левой стороне, а в других — по правой?

Почему в одних странах ездят по левой стороне, а в других — по правой?

Поделиться

Существование право- и левостороннего движения не первое десятилетие добавляет работы автопроизводителям и головной боли водителям, вынужденным в отпуске или командировке ездить «не по той» стороне. А виноваты в этой существующей до сих пор двойственности, как оказывается, лошади.

Как нетрудно догадаться, правостороннее движение ничем не хуже и не лучше левостороннего — лишь бы к нему были полностью адаптированы и автомобили, и дорожная инфраструктура. Начинающие английские или австралийские водители осваиваются на дороге не медленнее и не быстрее, чем немецкие и российские «чайники». Может быть, поэтому все страны мира так долго не могут прийти к единому варианту — и к примеру, небольшое государство Самоа в Океании пять с небольшим лет назад перешло с правостороннего варианта на левосторонний. Дело в том, что сто лет назад Самоа было немецкой колонией и при прокладке дорог вводилось привычное немцам правостороннее движение — однако машины на острова удобнее возить из Австралии и Новой Зеландии, где они в абсолютном большинстве «праворукие». Поэтому местный премьер-министр осенью 2009 года дал стране команду ездить по другой стороне дороги.

Но если две схемы движения одинаково хороши (или одинаково плохи) — как же тогда осуществлялся выбор? Неужели наши предки в какой-то момент банально подкидывали вверх монетку? Отнюдь.

В конце прошлого века археологи проводили раскопки на территории каменоломни древнеримских времен и обнаружили в том числе дорогу к ней. На основании того, что с одной стороны колея была ощутимо глубже, чем с другой (причиной чего была разница в весе между пустой и груженой телегой), специалисты сделали вывод, что на территории этого древнего «предприятия» было принято левостороннее движение. Ряд других находок подтверждают этот вывод: в древности люди явно предпочитали двигаться по левой стороне.

Жокеям, управляющим самой роскошной каретой из имеющихся в распоряжении британской королевской семьи, не надо никуда прижиматься: на улицы, по которым должен проехать экипаж, ни одно другое транспортное средство просто не пустят.

Дело в том, что это для автомобилиста нет принципиальной разницы, какими боками разъезжаться. Но тысячи лет назад самым популярным средством передвижения по суше была лошадь, а вот для всадника или правящего повозкой кучера разница уже имеется. Большинство людей — правши, и предпочитает садиться на лошадь с левой стороны, а оружие или, к примеру, кнут держать в правой руке. Именно из-за этого всадники, к примеру, предпочитали расходиться правыми боками — чтобы находиться в более удобной на случай нападения позиции. А кучерам было сподручнее ехать слева, чтобы у кнута было меньше шансов зацепиться за кусты или изгородь на краю дороги — или зацепить кого-то из идущих по обочине.

Таким образом, левостороннее движение выглядит более привычным и естественным — но кому же тогда пришла в голову мысль занять другую сторону дороги? Ряд историков считает, что во всем виноваты многоконные упряжки, где кучер сидел не на карете или повозке, а непосредственно на одной из лошадей. Удобнее всего кучеру было на левой задней лошади — однако в этом случае он не особо хорошо «чувствовал габариты» экипажа, разъезжаясь со встречными повозками. Поэтому и роскошные экипажи знати («шестисотые мерсы» своего времени), и тяжелые грузовые телеги (сталкиваться с которыми было себе дороже) начали держаться правой стороны. Со временем привычку ездить справа приобрели и те, кто правил менее громоздкими и престижными экипажами. В результате в XVIII веке правосторонняя схема движения была официально закреплена во многих европейских странах: к примеру, во Франции это сделали в 1794 году, а в России — еще раньше, в 1752 году, указом императрицы Елизаветы Петровны.

О admin

x

Check Also

Путепровод на Ленинградке закрыли в последний момент

Путепровод на Ленинградке закрыли в последний момент Поделиться Как минимум, до октября Ленинградка не станет ...

Путепровод на 24 км Ленинградского шоссе открывается для движения

Путепровод на 24 км Ленинградского шоссе открывается для движения Поделиться Печально известный мост на пересечении ...

Пускать грузовики в центр Москвы будут чиновники

Пускать грузовики в центр Москвы будут чиновники Поделиться Отныне выдачей пропусков для въезда грузовиков в ...

Пункты ТО смогут выдавать письменную — справку — об исправности машины

Пункты ТО смогут выдавать письменную «справку» об исправности машины Поделиться Пункты техосмотра, у которых по ...

Пункты техосмотра в Москве перестали работать круглосуточно

Пункты техосмотра в Москве перестали работать круглосуточно Поделиться Московская Госавтоинспекция прекращает круглосуточную работу пунктов технического ...

Пуленепробиваемая самоходная камера сразится с французскими лихачами

Пуленепробиваемая самоходная камера сразится с французскими лихачами Поделиться Судя по опытному образцу устройства, которое создано ...

Публике представлена удлиненная версия Range Rover

Публике представлена удлиненная версия Range Rover Поделиться В британской компании считают, что новое поколение внедорожника, ...

Публике показался спорткар из Мексики

Публике показался спорткар из Мексики Поделиться Предназначенный для активной езды по гоночным трассам и обычным ...

Публикация записей с видеорегистраторов станет подсудным делом

Публикация записей с видеорегистраторов станет подсудным делом Поделиться Власти различных стран и отдельных регионов Европы ...

Процесс реабилитации Михаэля Шумахера будет длительным

Процесс реабилитации Михаэля Шумахера будет длительным Поделиться Вышедший из комы семикратный чемпион «Формулы-1» продолжит реабилитацию ...

Процедуру техосмотра хотят доверить — частникам

Процедуру техосмотра хотят доверить «частникам» Поделиться На следующей неделе на рассмотрение в парламент будет направлен ...

Прохоров: проект — Ё-мобиля — можно было продать за 350 млн долларов

Прохоров: проект «Ё-мобиля» можно было продать за 350 млн долларов Поделиться Автор проекта первого отечественного ...

Прохоров: Ё-мобиль — это — почти революция

Прохоров: «Ё-мобиль» — это «почти революция» Поделиться Инициатор создания первого российского гибридного автомобиля и по ...

Прохоров: Ё-мобиль — можно построить при изменении ситуации в стране

Прохоров: «Ё-мобиль» можно построить при изменении ситуации в стране Поделиться Автор одного из самых громких ...

Прохоров решил заняться выпуском малолитражек

Прохоров решил заняться выпуском малолитражек Поделиться Российский миллиардер Михаил Прохоров намерен организовать выпуск бюджетных городских ...

Прохоров рассказал, как избавить Москву от пробок

Прохоров рассказал, как избавить Москву от пробок Поделиться Кандидат в президенты Михаил Прохоров, который уже ...

Прохоров продал проект — Ё-мобиля — за 1 евро

Прохоров продал проект «Ё-мобиля» за 1 евро Поделиться Российский миллиардер и автор проекта первого отечественного ...

Прохоров пообещал, что — Ё-мобиль — увидит свет через год

Прохоров пообещал, что «Ё-мобиль» увидит свет через год Поделиться Запуск серийного производства гибридных «Ё-мобилей» произойдет ...

Прохоров пообещал 25 тысяч — Ё-мобилей — к концу года

Прохоров пообещал 25 тысяч «Ё-мобилей» к концу года Поделиться Кандидат в президенты Михаил Прохоров на ...

Прохоров подарит Жириновскому серийный — Ё-мобиль

Прохоров подарит Жириновскому серийный «Ё-мобиль» Поделиться Несмотря на то, что официально проект первого российского гибридного ...

Прохоров отправит — Ё-мобили — осенью в автопробег

Прохоров отправит «Ё-мобили» осенью в автопробег Поделиться Миллиардер и лидер партии «Гражданская платформа» Михаил Прохоров ...

Прохоров обещает не перекрывать дороги для кортежей

Прохоров обещает не перекрывать дороги для кортежей Поделиться Кандидат в президенты РФ Михаил Прохоров заявил, ...

Прохоров не собирается продавать — Ё-авто

Прохоров не собирается продавать «Ё-авто» Поделиться Российский бизнесмен и идейный вдохновитель проекта первого отечественного гибридного ...

Прохоров ищет партнеров для производства — Ё-мобиля

Прохоров ищет партнеров для производства «Ё-мобиля» Поделиться В недавнем интервью бизнесмен Михаил Прохоров подтвердил, что ...

Рейтинг@Mail.ru